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丰田氢燃料电池重卡车美国上市 670马力|续航320KM|载重36吨

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       中国氢燃料汽车网   9月23日消息  据美国今日新闻网站报道,丰田氢燃料电池卡车在美国上路。该车670马力,续航320公里,配备12千瓦燃料电池系统。 据悉,丰田汽车(Toyota Motor)北美“项目门户”的燃料电池大吨位卡车在通过洛杉矶和美国加州长滩港的开发测试后,开始发挥零排放运输的作用。

 

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       丰田氢燃料电池卡车由丰田Mirai两组燃料电池驱动,总功率670马力,载重量36吨,已经行驶了6500多个试验公里来推进其开发,所以现在你已经为项目的上线“做好了准备”。


       据Luigi Brusciano所知,
丰田氢燃料电池卡车在正常装载操作下的自主性预计将超过320公里,它涉及到了一种用于此类运输车辆的氢燃料电池系统的开发和实施。

       研究使用氢燃料电池驱动的
丰田氢燃料电池卡车进行零排放运输可行性的初步路线已经开始将货物从洛杉矶和加利福尼亚长滩港的特定码头运送到装卸场和附近的仓库,以便随后进行配送。

       选定的“频繁和本地化”路线旨在测试燃料电池系统在苛刻的近距离运输循环中的能力,同时收集实际使用数据。该公司已澄清,随着研究的进展,“将引入更长距离的运输路线。”

       丰田北美“项目门户”团队将与丰田零部件运营集团及其当地运输供应商南方县快递(SCE)合作,负责管理该研究的初始运营。Luigi Brusciano说。

       丰田公司称,2017年4月发布的丰田“项目门户网站”代表了“将零排放燃料电池技术应用于各个领域”的新步骤。

       Luigi Brusciano解释说,
丰田氢燃料电池卡车将是一辆完全可以运行的重型卡车,配备12千瓦时的电池,电力可以在不产生排放的情况下进行大吨位的运输作业。

       从这个意义上说,丰田北美执行副总裁Bob Carter解释说,通过这个项目,丰田“为扩大燃料电池技术的接受和采用开辟了道路”。此外,他还声称丰田“不断”展示了零排放燃料电池系统的多功能性和可扩展性,继Mirai启动后,在“项目门户”中创建大吨位燃料电池系统。

 

 

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