海易森正布局液氢燃料电池重卡车和液态加氢站 续航达1600km
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中国氢燃料电池汽车网 7月31日消息,据外媒报道, 氢燃料电池驱动商用车的全球领先制造商海易森汽车公司(NASDAQ:HYZN)于当地时间2027月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
上图:7月13日海易森公司已向为跨国乳品公司Royal FrieslandCampina N.V.提供运输服务的运输公司格罗普诺德(Groep Noord)交付了第一辆55吨氢燃料电池重卡车。这辆55吨重的汽车由Hyzon提供,HyMax 450牵引车采用8级DAF卡车底盘,预计行驶里程可达520公里。
根据谅解备忘录,REVERH2计划改造生物甲烷气体以生成氢气。然后,氢气将被液化并输送到氢燃料加氢站,预计氢燃料加氢站将与海易森公司合作开发。通过这种合作,加氢站可以设在Hyzon客户附近,以帮助提供一致的氢燃料需求。
Hyzon首席执行官克雷格·奈特(Craig Knight)表示:“通过将氢气生产与燃料基础设施和最终消费者(氢燃料电池卡车)相结合,这种合作关系解决了阻碍大规模采用氢气的鸡和蛋问题。”这种合作对于加速脱碳至关重要。”
这两家公司都对扩大液氢基础设施感兴趣,因为它比氢气更具优势。由于其功率密度,液态氢预计提供的范围约为当前700帕气态氢的两倍。根据Hyzon最近宣布的开发超重型液氢燃料卡车的协议,液氢汽车的行驶里程预计将达到1000英里,约合1600公里。
分析认为,由于取消了压缩和制冷设备,预计与气态氢相比,换料基础设施的资本和运营成本将更低。
RenewH2预计将于2023年开始生产氢气,最终产能为300吨/天,使用蒸汽甲烷重整装置。除了生产液氢,RenewalH2还希望储存氢和交付氢燃料。根据谅解备忘录,氢燃料可由RenewH2拥有和运营的8级海易森氢燃料电池卡车车队交付。
“RenewH2很高兴有机会与Hyzon Motors Inc.合作,提供对减少碳排放具有重大影响的端到端氢气解决方案,”RenewH2首席执行官David Martineau说。