福瑞电气汤忠：燃料电池高压电气系统集成化是技术发展的必然

2020-12-29 20:50:56 来源：中国氢燃料电池汽车网　张继东

中国氢燃料电池汽车网 12月29日消息，日前，中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN主办的2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖盛典在京成功举办。深圳市福瑞电气公司副总经理汤忠出席大会并发表演讲，演讲的题目是《燃料电池发动机高压电气系统集成》。汤忠表示，目前燃料电池系统主要是应用在车载，而车载对燃料电池电气系统提出更高的要求，燃料电池高压电器系统的集成化是技术发展的必然。

深圳市福瑞电气公司副总经理汤忠发表《燃料电池发动机高压电器系统集成》演讲

“燃料电池系统在车载应用的要求还是有一段距离。如果各个部件分散的话，整个应用可靠性还是有一定问题。”汤忠针对燃料电池系统当前的现状，做出这个客观的判断。

据了解，深圳福瑞电气的主要的产品是燃料电池系统的高压部件，包括 DC/DC，还有空压机的电机控制器等。福瑞电气作为燃料电池行业专业从事高压部件的企业，第一个在行业里面提出高压系统集成的概念，迄今为止，高压系统集成的概念已经提出有两三年的历史。

汤忠表示，高压系统集成化以后有很多优势，成本降低很多，可以省掉很多外壳，各个部件可以做一些深入的集成，部分电子部件甚至可以做控制级的集成，对整个系统的成本降低是有非常大的好处的。如果所有的高压部件都会集成在一起。像高压水泵的驱动器，在纯电动商用车里面，已经非常成熟的一个一个零部件。如果说把风扇高压技术路线走通的话，整个系统的功率密度可以得到非常大的提升。

汤忠还谈到，集成系统里面非常重要的一个部件就是空压机的控制器。目前，离心空压机的技术趋势已经确立了，现在基本上的新的系统都会用离心式的空压机。如果将其与高压系统集成在一起，整个系统就会变得非常简洁，功率密度得到提升。另外，将空压机集成在一起，就构成一套整个PCU整个电气系统。

据悉，福瑞电气主要产品是做电源适配器等四类产品：第一类产品是把升压的DC/DC以及降压的20伏或者是20伏输出的DC/DC集成在一起；第二类产品DC/DC；第三类产品就是空压机的控制器；第四类产品是用于电堆系统测试的资料源和电子负载，电子负载实际上是最大涵盖到200KW。

福瑞电气有着十余年的电力、电子产品的研发和制造经验，客户有华为、中兴等等。自2015年开始进入燃料电池的车载电子部件领域，已经得到完善的认证体系认可。