该观点释放后,立刻引发网友热议,支持和反对的旗鼓相当。比如反对该观点的读者认为,买车是需求,不是投资:
“衣食住行,买车是需求,不是投资”
“不买车,你将有99%的时间浪费在等待公交地铁这些公共交通上”
“买车就是为了出门方便,投什么资啊?上个月车子在4s修了三四天,坐地铁打滴滴,讲真的好累。”
而支持该观点的读者则认为,开车需要承担各种成本,打车、公共交通更为方便:
“很实际的告诉你,开车就是在路上堵着,在停车场里晃悠找车位,停在路边提心吊胆的怕被贴单,一年又一年的支付保险、油费....,除非是天气不好、长途多点行程、去公共交通不便的地方或者需要运送东西,我基本不开车。”
“有道理。除非上班族需要用车的,不然不太刚需。”
“打车比买车划算,总体支出成本差不多,但等于白赚一个司机帮你打工,还不用找地方停车”。
该观点甚至吸引了业内大V的关注。比如汽车之家创始人、车和家CEO李想就表示:“按照这个理论,生殖器应该是最没用的器官。”李想认为,这是在黑自动驾驶、电动汽车、共享出行