宝马X5氢燃料电池汽车已在公共道路上测试 最大续航750公里

   

 

      中国氢燃料电池汽车网  5月3日消息，据外媒报道，日前，宝马X5氢燃料电池汽车目前正在公共道路上街进行测试。另外，宝马已经发布了第一波伪装宝马X5氢燃料电池原型车的照片。这些原型车的侧面已经清楚地贴上了“氢燃料电池试验车”的标签。宝马X5氢燃料汽车的氢燃料电池最大功率为125kW，驱动系统综合最大功率可达275kW，续航里程约为750公里。

 

    

　　

       宝马x5氢燃料电池汽车

       据悉，宝马X5氢燃料汽车i Hydrogen NEXT概念车搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统。宝马氢燃料电池汽车将搭载两个700bar的储氢罐，可容纳6kg的氢，而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。

       宝马X5氢燃料电池汽车曾在2019年法兰克福车展上亮相，这款车目前正在公共道路上进行测试。几年前，当宝马X5氢燃料汽车首次在法兰克福车展上亮相时，它的官方产品名是i hydrogen Next。该原型有一个类似的外观X5G05和特色的一些设计元素，使iX3独特。

      据悉，首批宝马X5氢燃料电池汽车将授予宝马集团选定的客户。宝马计划在最快2025年之前提供一辆氢燃料电池汽车用于普通销售之前，先检查氢的状况以及该车型的实际消费者需求。

       近日，宝马已经发布了第一波伪装宝马X5氢燃料电池原型车的照片，该车正驶向活跃的公共街道进行测试。这些原型车的侧面已经清楚地贴上了“氢燃料电池试验车”的标签。这些车型采用374 PS/368 hp动力总成，与2019年9月推出的IAA法兰克福概念车相同。这第二代的模型也产生高达125kW/170PS（168马力）的电力输出从其燃料电池。


       氢罐位于乘客穿梭机下方的车辆地板上。它们被加压到700帕，液态氢的总储存容量为6公斤。燃料的质量使汽车在任何天气条件下都有很大的续航能力。正在测试的燃料电池电动汽车（FCEV）具有紧凑的高电压峰值输出电池。该部件位于电机上方，用于提供额外的超车和加速助力。宝马的目标是到2030年拥有一个完整的固体氢燃料电池汽车系列。

 

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